Mootorsõidukijuhi järelkoolitus

Soovitud esmane mõju ja esmane tulemusnäitaja on liikluses korduvrikkumiste vähenemine. Esmase tulemusnäitaja* hindamisel toetutakse enesekohastele hinnangutele ja registriandmetele 5 aasta jooksul pärast tegevuse lõpetamist. Rahvusvaheline ja Eesti tõendusmaterjal tulemusnäitajate osas on kaudne ja ei võimalda otsest võrdlust Niguliste autokooli tegevusega.

• Kaks üksikuuringute tulemusi koondavat uuringut näitasid, et järelkoolituse läbimine vähendab joobes juhtimise korduvust ja korduvrikkumisi, tulemused püsivad ajas. 

• Üks uuring näitas, et järelkoolituse läbimine vähendas esmase juhiloa omanikelt korduvat juhtimisõiguse ära võtmist.

• Uuritud on erisuguseid tehnikaid, nt kognitiiv-käitumusliku teraapia või mindfulness, sisaldavate koolituste mõju riskivale liikluskäitumisele. Uuringud näitasid, et tegevuses osalenute seas vähenes kiiruse ületamine ja õnnetuste arv, võrreldes mitteosalenutega. Uuringutes osalesid esmase juhiloa omanikud, kellelt polnud juhtimisõigust ära võetud.

 *Esmane tulemusnäitaja on ennetustegevuse mõju või toime uuringu peamine tulemusnäitaja.

Soovitud teisene mõju on liiklusohutuse, liiklusrikkumiste ohtlikkuse ja riskidega seotud teadmiste ja hoiakute muutumine. Teiseste tulemusnäitajate* hindamisel toetutakse enesekohastele hinnangutele kuni 12 kuud pärast tegevuse lõpetamist. Rahvusvaheline ja Eesti tõendusmaterjal tulemusnäitajate osas on kaudne ja ei võimalda otsest võrdlust Niguliste autokooli tegevusega.

• 3 uuringut näitasid liiklusrikkumistega seotud teadmiste, nt teadlikkus liiklusõnnetuste riskiteguritest ja liiklusrikkumistega seotud ohtudest, paranemist liiklusrikkumise korral rakendatavate programmide tulemusel. Kaks uuringut muutusi liiklusrikkumistega seotud teadmistes ei näinud.

• Neli uuringut näitasid erisuguseid tulemusi sõiduki juhtimist puudutavate hoiakute, nt turvalisuse ja liikluskäitumisega seotud hoiakud, muutmisel.

 *Teisene tulemusnäitaja on muu tulemusnäitaja, mille vastu huvi tuntakse.